Suzuki Jimny

Vì đó là Suzuki Jimny

Ở những nơi có những cung đường khó đi thì Suzuki Jimny sẽ chinh phục cuối cùng.Vượt qua những hố lầy lội, di chuyển qua những khu rừng rậm rạp,chinh phục những tảng đá khổng lồ với chiếc xe địa hình nhỏ bé này, Bạn có thể tự tin mà chinh phục nó bởi sự độ dẻo dai thực sự của xe Suzuki Jimny mang lại nhiều điều bất ngời.

Ngoại thất Suzuki Jimny

Sẵn sàng chinh phục thiên nhiên hoang dã

Suzuki Jimny được chế tạo để đương đầu với địa hình và thời tiết khắc nghiệt nhất, Jimny đi tới những nơi mà các phương tiện khác không dám bước tới. Hãy đương đầu với những thách thức của thiên nhiên.Giải phóng tinh thần phiêu lưu của bạn và sẵn sàng khám phá. Suzuki jimny sẽ đưa bạn đi phiêu lưu và sẵn sàng khám phá thiên nhiên bất tận.

Đèn pha LED projector Đèn pha Led Prọecter phía trước dạng tròn, lưới tản nhiệt nan mang nét thể thao. Gương chiếu hậu bản to, thiết kế vuông vắn cổ điển.cảng trước với chất liệu chống trầy xước màu đen, có thể ngăn các vết trầy xước do địa hình quá bắt mắt, đồng thời trông cứng cáp và mạnh mẽ.

Thân xe, vòm bánh xe hoàn hảo cho 1 chiếc xe địa hình Suzuki Jimny thế hệ thứ 4 vẫn giữ được vóc dáng vuông vức, góc cạnh đầy nam tính từ thế hệ trước, vòm bánh xe giúp bảo vệ thân xe khỏi các mảnh đá và vết trầy xước. Khả năng off-road của Jimny được cải thiện nhờ sử dụng khung thân dạng rời thay vì khung thân liền khối như hầu hết mẫu SUV trên thị trường hiện nay.

Mui xe phẳng vuống vức màu đen  Hãy để Jimny đưa bạn vào những cuộc phiêu lưu trong mọi thời tiết. Mui xe thiết kế vuông vức tạo nên độ rộng rãi, thoáng bên trong xe, Bên cạnh đó, ra vào một cách dễ dàng và thải mãi hơn rất nhiều.

Suzuki Jimny mang dáng vóc hiện đại nhưng vẫn giữ những nét bụi bặm đặc trưng từ các phiên bản đời trước

Suzuki Jimny với thiết kế được kế thừa từ dòng xe đời trước, tạo nên một cái nhìn Jimny quen thuộc nhưng khác biệt của 1 chiếc xe hiện đại.

Nội thất Suzuki Jimny

Tập trung vào những thứ quan trọng nhất

Ở Jimny, thiết kế nội thất như 1 chiếc xe địa hình thực thụ. Nội thất màu đen đầy phong cách. Suzuki Jimny có thiết kế vuông vức, đơn giản nhưng vẫn đẹp mắt và các nút điều khiển có thiết kế để thao tác nhanh chóng và dễ dàng hơn.

• Nội thất màu đen phong cách đơn giản nhưng rất tinh tế.
• Các nút điều khiển được thiết kế để thao tác nhanh chóng và dễ dàng.
• Mọi chi tiết đều được gia công tỉ mỉ và hoàn thiện.
• Có tay nắm an toàn ở hàng ghế phụ thoải mái cho những chuyến Off-Road

Thiết kế thực dụng của 1 chiếc xe Nhật Bản

Suzuki Jimny tuy thiết kế đơn điệu, nhưng đầy đủ.Mọi chi tiết đều được gia công tỉ mỉ và hoàn thiện của khoang nội thất sẵn sàng cho những cuộc hành trình đầy thử thách.

Màn hình cảm ứng đa năng Thông qua hệ thống Apple CarPlay® & Android Auto™, sử dụng thiết bị di động trên xe một cách thông minh và an toàn hơn, đồng thời kích hoạt các ứng dụng trên thiết bị di động như: điện thoại, bản đồ, v.v… và trình chiếu trên màn hình trang bị trong xe.

Tay nắm ghế phụ Tay nắm phía trước ghế hành khách được tăng cường giúp hành khách lên xuống xe dễ dàng, tay nắm cửa mở rộng giúp người lái dễ dàng mở cửa và nắm lấy.
	Chất liệu kết cấu chống trầy xước và chống bám bẩn Nội thất được làm hoàn toàn bằng vật liệu kết cấu chống trầy xước và chống bám bẩn, không chỉ bền hơn mà còn dễ lau chùi.
Cổng thoát gió Khe thoát gió được trang bị viền bezel màu bạc làm tăng thiết kế dày, đẹp hơn của khe thoát gió.

Khoang hành lý và khay chứa đồ rộng rãi, tiện nghi

Suzuki Jimny, khi cần mở rộng khoang hành lý chỉ cần gập hàng ghế sau để chứa thêm đồ, sàn và lưng ghế được làm bằng nhựa Resin không chỉ bền hơn mà còn dễ dàng vệ sinh. Tổng dung tích: 377L (đo kiểu VDA).Cùng với đó là khay chứa đồ, để ly cũng là nơi chứa vật dụng cần thiết mà bạn có thể dễ dàng lấy sử dụng.

Vận hành Suzuki Jimny

Jimny thế hệ mới đã phát triển hơn! Với hộp số tự động 4AT với hộp tăng áp kiểu liên kết cơ khí, ba góc địa hình, hệ thống treo liên kết trục cứng + lò xo cuộn, khung gầm có độ cứng cao thế hệ mới, để đạt được kết quả tối ưu trong các dự án địa hình khác nhau. Suzuki Jimny bất kể đang lái trên loại đường nào, đều mang lại cảm giá lái mạnh mẽ và có thể dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật, cho phép bạn tận hưởng niềm vui của những cuộc phiêu lưu địa hình.

Khung gầm mới có độ cứng cao. Từ khi thế hệ đầu tiên ra đời cho đến nay, Jimny luôn sử dụng khung bậc vững chắc và chống va chạm để đáp ứng các bài kiểm tra địa hình khắc nghiệt. Thế hệ Jimny mới được làm bằng thép có độ cứng cao, do đó thân xe không dễ bị hư hỏng hoặc biến dạng, giữa khung được bổ sung thêm hai bộ dầm khung và kết cấu gia cố thiết kế hình chữ X, giúp tăng độ cứng cho xe gấp 1,5 lần.

Hệ thống treo Liên kết trục cứng + Lò xo cuộn Khi lái xe trên đường không bằng phẳng hoặc gặp chướng ngại vật, lúc này một trong các bánh xe được đẩy lên, trục sẽ đẩy đầu còn lại của bánh xe xuống đất để duy trì độ bám tuyệt vời và đảm bảo lái xe êm ái và an toàn.

Hộp số tự động 4AT với liên kết cầu sau cơ học

Thông qua cần số kết nối trực tiếp với cầu sau, Suzuki Jimny có thể chuyển sang các chế độ 2H (2WD số cao), 4H (4WD số cao), 4L (4WD số thấp) tùy chỉnh phù hợp với các địa hình mặt đường khác nhau.

Chế độ vận hành cài cầu sau cho phù hợp với từng địa hình mặt đường Suzuki Jimny

Chế độ 2H Suzuki Jimny Khi lái xe trên đường nhựa thông thường, ở chế độ 2H sẽ mang lại cảm giác lái xe êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Chế độ 4H Suzuki Jimny Chuyển sang chế độ 4H này để đảm bảo an toàn khi di chuyển trên đường địa hình trời mưa trơn trượt hoặc khó đi hoặc trên mặt phủ đầy tuyết.
	Chế độ 4L Suzuki Jimny Ở chế độ 4L, khi lái xe trên mặt đường khó đi gồ ghề hoặc lầy lội, sẽ cung cấp công suất mô-men xoắn lớn nhất và duy trì khả năng lái xe tốt nhất ở giải tốt độ chậm.

Góc tới và góc lùi thoáng.

Suzuki Jimny vận hành dễ dàng ngay cả khi đi chuyển trên đường có độ dốc đứng hoặc chướng ngại vật, Suzuki Jimny có thể dễ dàng thể hiện sức mạnh vượt địa hình, với khoáng sáng gấm cao với với thệ thống treo cứng không cần lo lắng về việc trầy xước cảng hoặc gầm xe.

Phanh kiểm soát lực kéo LSD

Suzuki Jimny đang vận hành ở chế độ 4WD, khi bánh xe bên trái và bên phải chuyển sang chế độ quay tự do, nó sẽ khiến bánh xe kia mất khả năng truyền động về phía trước. Để đảm bảo vẫn có thể tiếp tục đánh lái trong tình huống này, Jimny được trang bị bộ điều khiển vi sai hạn chế trượt điện tử LSD, khi chuyển sang 4L (4WD tốc độ thấp) thì chỉ có lực phanh tác dụng lên các bánh dẫn động không tải. Lúc này mô-men xoắn động cơ lớn, để phía bên kia của bánh xe có thể quay chuyển động về phía trước, để đạt thoát khỏi địa hình một cách dễ dàng.

Khi xe vận hàng ở mặt đường gồ ghề có độ khó nhỏ	Khi bánh trước bên phải và bánh sau bên trái rơi vào trạng thái chạy không tải, bánh trước bên trái và bánh sau bên phải sẽ mất khả năng lái về phía trước.*Khi không có bộ điều khiển vi sai giới hạn trượt điện tử LSD
Hệ thống phanh tự động bộ điều khiển vi sai LSD Ở Chế độ 4L (4WD số thấp) tác dụng lực phanh lên bánh xe không tải để dừng quay, nhằm đảm bảo chuyển động liên tục lên bánh trước bên trái và bánh sau bên phải.	Khi xe vận hàng ở mặt đường gồ ghề có độ khó cao

Động Cơ Suzuki Jimny 1.5L hiệu suất cao

Suzuki Jimny được trang bị Động cơ K15B, 4 xi lanh, 1.5 lít, tiết kiệm nhiên liệu Cho sức mạnh cực đại 102 mã lực phù hợp cho 1 chiếc xe địa hình, Tăng cường thêm mô men xoắn lớn cho động cơ ở giải tốc độ thấp từ đó mang đến sự mạnh mẽ ưu việt cho Suzuki Jimny

Chi tiết	Thông số động cơ Suzuki Jimny
Kiểu động cơ	K15B
Dung tích (cm3)	1.462
Tỉ số nén	10
Công suất cực đại (hp/rpm)	102/6.000
Momen xoắn cực đại (Nm/rpm)	130/4.000
Hệ thống phun nhiên liệu	Phun xăng đa điểm

An toàn trên xe Suzuki Jimny

Túi khí phía trước SRS Suzuki Jimny được trang bị 6 túi khí SRS , giúp hấp thụ tác động khi bị tai nạn bảo về hành khách phía trong xe.

Kiểm soát xuống dốc Suzuki Jimny Tự tin với hệ thống hỗ trợ hãm tốc khi xuống dốc. Kiểm soát giữ dốc HAC Suzuki Jimny an toàn với hệ thống hỗ trợ phanh xe đứng yên không bị tuột khi đang trên dốc.

Hệ thông cân bằng điện tử ESP Hệ thống Cân bằng Điện tử (ESP®)* phát hiện thấy hiện tượng trượt bánh, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và phanh để giảm tốc độ trượt của bánh xe, giúp người lái kiểm soát hướng. Hệ thống này giúp chống trượt cho xe. * ESP là thương hiệu được đăng ký bản quyền bởi Daimler AG Hệ thống phanh ABS kết hợp EBD ABS theo dõi chuyển động của bánh xe thông qua các cảm biến gắn vào bánh xe và tự động điều khiển tối ưu lực phanh, giúp tình trạng bánh xe bị bó cứng khi phanh đột ngột hoặc di chuyển trên các bề mặt trơn trượt. Kết hợp với EBD (phân phối lực phanh điện tử) giúp dừng xe một cách ổn định.

Bán kinh xoay vòng nhỏ Bán kính quay vòng tối thiểu 4,8m giúp tăng tính linh hoạt và dễ dàng điều khiển ở những nơi chật hẹp, mang lại trải nghiệm lái dễ chịu hơn.

Thông số kỹ thuật Suzuki Jimny

Thông số kỹ thuật	Suzuki Jimny
Động cơ	Xăng, 1.4L, I4, 16 van
Dung tích xylanh	1.5L
Công suất cực đại	102/6.000 Mã lực/vòng/phút
Mô men xoắn tối đa	130/4.100Nm/vòng/phút
Hộp số	5MT/4AT
Dẫn động	2 cầu 4×4 (4WD)
Kích thước tổng thể D x R x C	cảng trước đến cảng sau 3.480 x 1.645 x 1.720mm Cảng trước để lốp dự phòng 3.645 x 1.645 x 1.720 mm
Chiều dài cơ sở	2.250mm
Khoảng sáng gầm xe	210mm
Bánh xe	15 inch
Tổng trọng tải	Tải trọng không tải (Kg) 1,095-1,110 Tải trọng full tải (Kg) 1,435
Số chỗ ngồi	4 chỗ
Dung tích bình xăng	40L
Hệ thống thông tin giải trí	Màn hình cảm ứng 7-12  inch, kết nối Bluetooth, điện thoại thông minh và hệ thống loa.
Hệ thống điều hòa	Tự động
Trợ lực lái	Điện